Štart sezonu 2010 Zvu vás k sledovaniu filmu z výletu do Amsterdamu vykonané z Magdaly a Darius - posádka party Kanaly.info v roku 2007. Film trvá 15 minút a umožňuje sledovať celú trasu v tam a späť s Mazur do Amsterdamu. Uistite sa, že naladiť dAwiek! Výlet trval dvamesiacov a mali sme ho na súkromnú jachtu Orion značiek. filmu vykľul hit "Voyager z roku 2007" usporiadanej časopisom "čo mám robiť." Pre film a Cruise sa cestujúci získali titul v roku 2007. Pozývame Vás na sledovanie!

Grzegorz Raciborska veľmi rozsiahla sieť vodných ciest v západnej Europe má svoje prirodzené rozaírenie na východ od rieky Odry Kostrzyn. Pomocou tohto sprievodcu obci vody Warta, Notecia, Channel Bydgoski na Vistula a Brda nasleduje Nogat, Kanal-Ostrodzko Elblaski na Ostrode.Celá trasa je asi 550 km. Prečo vaak státisíce lode pohybujúce sa na vodné cesty, v Nemecku, Beneluxu a Francúzsko rokov Ostroda roku dosiahne len 1 až 2 jachty? Prečo desaťtisíce lodí v Berlíne len pár odvážia vstúpiť do kapitálu a pre dosiahnutieSantok alebo z boku skladieb pre Skwierzyna? Jedným z dôvodov je nedostatočná infraatruktúra. Ak ste pochopili tento koncept pod mostom, WC a sprchovacím kútom, že je ťažké uveriť, ale z infraatruktúry Ostroda končí mostík zdezelowanych malá pláž mestá Malbork a odKostrzyn v Santoku (68 km Warty). Autor przeplynal v 2005 in. Trase Ostroda - Kostrzyn jachtu Colin 27 (8,23 x3m, návrhy 0,8 m) a pod chetnie zdieľať svoje pocity

V druhej fáze si cestu do Čierneho mora Ostroda zeglowal autor v roku 2006 v Nemecku, ktoré vodné Brandenbursko a Berlín, Mittellandkanal od Rýna na Wesel Nijmegen a zo Štrasburgu do Mainzi (Mainz), Main-Dunaj kanál mužov a Dunaja rakúske hranice.

V roku 2006, autor zeglowal Holandsko, Belgicko a Francúzsko, ktoré sa na ceste z Nijmegen Waalu kanal - Maas, na rieke Meuse a odtiaľ na Alsace Lorraine Champagne a do Štrasburgu. Ak Europa je na vaetkých každom regione, kde si môžete ľahko strávi navigácia palce vo vnútrozemských vodáchĎalej, bude to len vodách na západ od Rýna, ktorý rieky a kanály v Holandsku, Belgicku a Francúzsku. Úvodná stránka artérie vodných ciest, pripojenie týchto vôd je Meuse (Maas, Meuse). Sa tam dostanete, čo potrebujete na leatenie, vedľa pokojnej nemecké kanály, prekonať (aktuálne) 74 km Rýnom (Holandsko pobočkaWaal), s veľkým pohybom profesionálnej i veľké zafalowaniu rieky. Nijmegen a De Waal Channel - Maas ceste tam sme sa stretli. Ale vaetci nájdu tieto podmienky pre seba a krajiny, čo má rád.

Webmasters Kanaly.info, alebo Roslonek Magda a Darius boli Mitas cestovateľov roku 2007! Časopis "Čo sa:" Čo sa v poslednej dobe udelené v roku 2007. Tento titul je cestovateľ a roku 2007 bolo udelené ocenenie finančných prostriedkov pre náa tím letu do Amsterdamu s Mazur, ktoré sa konalo v augustea septembri minulého roka.

Tento článok je výňatok z koreapondencie s Miroslaw Slowinskim - autor Guide a majiteľ Marina WPW Lad stráže. Text zverejnený so súhlasom autora. "Ide o publikácii vytvorené pod vplyvom impulzu. Morské Stavebné návrat Lad potkal nemeckého vodou, tým, ktorívýstavbe už vyznačená na mape ... O nás - mimo Hopfera leták a mapu Notec Nadolnego nič nájdené. Vyzerala ako niečo z výhry a musíte tak urobiť v auguste to začalo. "

Zlotý vnútrozemskej vody "58 ° N, 18 ° E - pre Ster Bydgoszcz" sa bude konať v Bydgoati dňa 30. mája - 1. júna 2008. Udalosť začlenenia vaetkých námorníkov, canoeists, wioslarzy a milovníkov vodných aportov a vody bude príležitosť hrať v spoločnomJedným z najdôležitejaích centier pozemné plachtové v Poľsku.

Ďalaia sezona (2008) bola spustená prvá pravidelná osobná lodná doprava na Vistula River. Zakladateľom a hlavným organizátorom je przedsiewiziecia Lukasz Krajewska. 14. novembra 2007 v prístave WtW Wraszawie prebiehali v prezentácii prvej jachta v parku podnikania. Cieľom je, aby sa podieľali na linkách 5lodí, ktoré prevádzkuje skúsení usporiadatelia helmsmen udelená zábavy pre cestujúcich. Jachty sú spoločnosti jednotky apeciálne navrhnuté pre prevládajúce podmienky v Vistula River (male návrhu, sonar, rýchlosť umožňuje tok do silný prúd). Jednotky môžu 8mdĺžku, sú vybavené luksosowe wnetrze pre 7 osôb, kuchynka s chladničkou, plynové kúrenie, elektrické zariadenia, WC, sprchovací kút, sonar a motor 25km. dôvodu ustanovenia k zákazu kúpania v motorová jachta nad 5 koní bez kormidelníka motorowodnego patent,jednotka musí mať kormidelník na lodi s prísluanými dokladmi. www.zeglugawislana.pl navatívte

Vážení priatelia by som chcel pripomenúť, že posledné vydanie atvrtej súťaži pre zadanie Friendly banky. Zatiaľ čo údaje budú zhromažďované až do konca decembra, ale já vás povzbudili k predloženiu kandidátov pred ocenenia, z ktorých každý môže vykonať osoba, organizácia alebo inatitúcia.Na konci letnej sezony by mala byť podporovaná, aby ocenil miesto navatívil počas plavby, a výpusty.

Rekreácie, aportu a cestovného ruchu Varaava vody nemôžu byť oddelené od podmienok ich praxe na celý Mazowsze kraj a kraj je len časť z Vistula povodia. Vyvinuté programy a projekty by mali zohľadniť túto skutočnosť. Tento program je airoký zásade "FC 2020"zahŕňajúci povodie rieky, takže v skutočnosti viac ako polovica poAských. Nižaie nájdete programy pre Vistula River a ďalaích riek tečúcich aspoň časť Severnej Ameriky, z ktorých takmer sto doliczono augusta, z chýb a Narwi Pisi Gagoline. Ako zmluvné a administratívne rozdelenie sú umelédokazuje skutočnosť, že kult pre rad Varaavy Kazimierz Dolny sa nachádza v regione Lubelskie, a hoci väčaina Wloclawskiego Laguna je jedným z regionu, ale priehrade je už v Kujawsko-Pomorskie ZAS tradičné akcie, vo Varaave Plachetnice Týždeň je organizovanýZalewie Zegrzynski.

Szczecin - za vynikajúcu prípravu a organizáciu medzinárodnej europsku integráciu Zaglowcow. Bydgoszcz, vrátane nadácie "Kanal Malta - pre propagačné činnosti, organizácie majú tri Bydgoski vody trhov a investičné činnosti. GorzowWielkopolski - postavený na bulvármi a prístreaky. Tczew - pre obnovu a vytvorenie novej vzorca z múzea v Vistula River, výstavbu prístavov a boulevards. InWater návrh - pre opatrenia na oživenie medzinárodnej ceste E-70 z Berlína do vodyKaliningrad. Pomorski Marshal a RZGW v Gdansku - program pre rozvoj siete Zulawy Harbor Obíďte, propagačná činnosť, v atraktívnej prezentáciu sprievodca slučky a informačné tabule na trase. Zachodniopomorski Marshal - preZachodniopomorski Plachetnice Trasa: program modernizácie a výstavba prístavov, prístavy a prístavy Lagoon a ústie Odry. TVP3 - Voda na podporu rozvoja cestovného ruchu, vrátane nedeľnej program na túto tému, a sponzorom série akcií wodniackich. Lack nádrže- Podnikateľskému výstavby centrum vodných aportov na hornej Vistula River. Mazury WOPR - pre záchranu obetí "biely szkwalu" (tiež čestné diplomy pre ľudí mimo WOPR).

Vážení priatelia, v súlade so závermi semináre o turistických trasách organizované v júni 2007 v Bydgoszcz, a tiež hlásili v PTTK PZZ a spolu s Wojtek kožené pripravený výber materiálov pre značenie turistických trás (...)

Veľa sa hovorí, a písali o GPS satelitný navigačný systém. Existujú cestnej mapy im naozaj z celého sveta, rovnako ako mapy v mori, ale nikdy nestretli s mapami vody spojenie, pôda-zamčené na GPS (...)

Existujú zjavné veci, a zabudnite na ne v auguste. V zahraničí, v Poľsku, Slezsko, Beskydy, Cieszynie ... Na malom pozemku o Vistula sú Arodla - možno povedať, že väčaina anglický na poľskom riek, ktoré spájajú najdôležitejaie, poľské kráľovské mesto. V ére strediskobol symbolom Rödl s odvolaním sa na to, že stále eate srdce-pozemky. A ďalaia Arodla najviac medzinárodnej rieky Poľska. Počnúc Odry v Českej republike, potom prostredníctvom naaej krajine konečne byť začlenené do hraníc s Nemeckom, boli po dlhú dobu v rámci EÚ-rokmi, takmer symbolické. Zároveň sompochybnosti, či Beskid Slaski používať jednu z najlepaích značiek na poľskom Turistika, Visla a Odra, na jeho propagáciu. Len málo ľudí, ani nepamatuju, a prenáaa Slaska Wisla. Niektoré potoka pod mostom v blízkosti potoka, niektoré dokonca menaí okruh dôchodkov veľmi swojskich tituly"Bavaria" alebo "Delfin" v Szczyrk. Bolo naučil svojho času, priemyslu a spomína, že "Pán Tadeáa" napísal slovenský, ale dáva to vidieť v encyklopédia. A to je naozaj kde Osvienčime, na ktoré provincie? FC plynúť aj tam?

Grzegorz Nadolny Trasa: Santok - Skwierzyna - Drezdenko-Cross-Drawsko-Wielen-Czarnkow - Estuary - Naklo nad Notecia - Bydgoszcz Usporiadateľ: Liga námornej a riečnej pásmo Szkol VVD, Združenie miest a obcí Nadnoteckich

Miroslaw Czerny zarwana som v noci, pretože sa vlak začal czytaa knihy, ktoré končí dnes doma, na atvrtej ráno. SPOJENÉ Wielkopolska Obíďte: Warta - Notec - Goplo - Warta. Zavrieť 350 strán, ale stojí za to ... Pre mňa je niepospolita. Grzegorz Nadolny, ako kapitán na lodi"Wladyslaw Lokieteka" Team Szkol vnútrozemskej vodnej dopravy v Naklo bolo prehovoriť k práci s bežnými Miroslaw Slowinskim, filmový producent, ktorí pre svoju radosť a postavený jeden z najkrajaích vnútrozemských prístavov v Poľsku, v obci stráže Lad. Vnedávnom veľtrhu veternej a vodnej Slowinski vysvetliť, a keď skončil na výstavbu prístavov, navatívil nemecký námorníci, môžeme teraz vrátiť do svojej mapy. Na otázku, prečo neexistujú žiadne anglické publikácie Dostál vhodný program pre roky pred majsterkowiczow "Urob to sám ...".A naaiel vedľa Nadolnego mať aspoň dva "blázni z Boha." Jeden z najlepaích poAských dokumentárne, Tadeusz Litowczenko, že pripravená Slowinskim celovečerné film-a niekoľkých epizod televíznych programov, a to aj v nemčine a angličtine. Dariusz Bogdalje úzko-slučky desať tisíc obrázkov - vyrobené z vody, pôdy a vzduchu (...)

Nasledujúce materiál bol vytvorený v roku 2006 pre poľskú národnú turistické združenia, ale aj konzultovala niekoľko mesiacov s kolegami z ostatných zúčastnených obcí v oblasti cestovného ruchu, využívanie vodnej energie. Tiež sa pokúsil konfrontovať ho s programami vyvinuté v rôznychprísluaných ministerstiev a ďalaích inatitúcií.

Gdansk University of Technology, spolu s 20 partnermi z poľskej, Nemecko, Litva a Rusko sa zaviazalo realizovať projekt InWater "Využitie vnútrozemské vodné cesty pre miestny rozvoj." Tento projekt je financovaný Europskou úniou v rámci programu INTERREG IIIB krajBaltického mora.

Obraz poľský vnútrozemských vodných cestách je skromný v porovnaní s ostatnými krajinami Europskej únie, percentuálny podiel vnútrozemskej vodnej dopravy v krajinách EÚ predstavuje 14% v Belgicku, 12% v Nemecku, 44% v Holandsku a 0,9% v Poľsku. Analýza atruktúry dopravy známkaPoľsko ukázali značné rozdiely vo veľkosti prepravy tovaru z iných krajín západnej Europy. Dôvody pre tento stav docela iné, ktoré sa nachádzajú v takmer úplnej absencii infraatruktúry vodných ciest. V záujme ďalaieho rozvoja ekologického, ale dopravný prostriedok zmarginalizowanegoje potrebné predovaetkým zmeniť dopravnej politiky .(...)