Kanaly.info Logo
Kanaly.info

  Spis stron                 Site language:   Polski   English   Deutsch   Francais   Lietuviu   Nederlands   Espanol   Cestina   Slovensky  

Kanaly.info

W tej chwili na stronie: 8 użytkowników


Najpopularniejsze

Najnowsze



Przewodnik po Wielkiej Pętli Wielkopolski - uwagi autora Mirosława Słowińskiego, czyli JAK NAPISAć WłASNY PRZEWODNIK   Oglądano 6418 razy
ImageArtykuł ten jest fragmentem korespondencji z Mirosławem Słowińskim - autorem przewodnika po WPW i właścicielem Mariny Ląd na Warcie. Tekst upubliczniony za zgodą autora.
"To jest publikacja powstała pod wpływem impulsu. Budując przystań Marinę Ląd spotkałem niemieckich wodniaków, którzy tę budowę mieli już zaznaczoną na mapie...U nas - poza broszurką Hopfera i mapą Noteci Nadolnego nic nie znalazłem. Uznałem, że coś z tym fantem trzeba zrobić i tak się to zaczęło."

"Jak napisałem we wstępie będę wszystkim czytelnikom i użytkownikom wdzięczny 
za wszelkie uwagi i opinie. Bo jest to przedsięwzięcie pionierskie i jak
Pan sam widzi nie wolne od błędów (...) Wiele informacji np o stanie
sanitariatów, które później okazywały sie popsutymi wygódkami pochodziło
od gospodarzy miejsca. Być może uwazali to za standard odpowiedni a może
wstydzili się rzecz przedstawić taką jaka jest w rzeczywistości.Często
mam ostatnio okazje konsultować i opiniować rozmaite wodne
przedsięwzięcia i zawsze zwracam uwagę iż nie tylko sztuką jest
postawienie przystani - równie trudno jest później ją utrzymać i
ochronić przed wandalami(...)

Sytuacja na Pętli dynamicznie się zmienia. W przyszłym roku ruszy
przystań w Pyzdrach na Warcie i nowa Binduga w Mściszewie...Tego
ostatniego miejsca akurat osobiście nie widziałem i być może
przedstawiono mi wizję tego co miało juz byc w 2006r. a będzie dopiero
na koniec 2008r.Ucieszyła mnie natomiast Pańska uwaga, że cytuję
"wszystko co napisałem istnieje naprawdę". Polscy wodniacy muszą być
ludźmi zahartowanymi bo pokonanie Pętli w obecnych warunkach to jest
spory wyczyn... Oczywiście, że w pewnym stopniu jest to pozytywna
kreacja opisywanej drogi wodnej. Starałem się nie tworzyć reportażu
interwencyjnego(co wtedy musiałbym napisać o stanie naszej gospodarki
wodnej i na przykład sytuacji wodniaków w Poznaniu???) Chciałem
generalnie zachęcić do spojrzenia na rzeki płynące pod naszymi domami,
chciałem przywrócić i wprowadzić do publicznej świadomości Wielką Pętle.
Nie podlega też dyskusji fakt, że informacje muszą być dokładniejsze i
ponownie zweryfikowane.

Wykonaliśmy opis drogi wodnej od strony nawigacyjnej w oparciu o
dostępne źródła i własne zapisy z pływania a teraz dokonamy jeszcze
korekt dzięki takim - jak Pana -wnikliwym uwagom. Dzisiaj wiem,że warto
było ten trud podjąć bo Pętla staje się coraz popularniejsza(...)

Jeśli idzie o zbieranie informacji to nie wszystko widać z wody i nie
wszystko można dostrzec z lądu. Tak na przykład sprawdzaliśmy wszystkie
telefony podane w przewodniku (większość wykonałem osobiście i co
ciekawe najtrudniej było z weryfikacją numerów ...urzędowych!!). Zawsze
starałem się podane informacje weryfikować, ale prawdą jest, że często
"miejscowi" nie mieli pojęcia co dzieje się nad rzeką 500m od ich ulicy
czy posesji) Odległości od stacji sami staraliśmy sie zmierzyć, ale nie
zawsze było to możliwe. Nasi informatorzy zaś niekiedy rzucali liczby
metrów "na oko". Innym problemem - pozytywnym w swej wymowie, jest
dynamika zmian zachodzących na Pętli. Już w ostatnim sezonie powstały
pomosty i przystanie ( wymienię tylko Wartę: Sławsk, Pyzdry, Gogolewo,
Kotowo czy Śrem). Jestem pewien,że obraz miejsc w których można się
będzie zatrzymać i cumować w przyzwoitych warunkach w ciągu 2
najbliższych lat znacząco się zmieni. Nowe wydanie przewodnika, które
wstępnie planuję na 2010 rok, powinno być pod tym względem o wiele
bogatsze. Z większym rygorem zostanie przeprowadzona klasyfikacja miejsc
postoju. Czy to miejsce to zahaczenia się przy jakimś promie, cumowisko
czy też w pełni tego słowa rozumienia przystań. Dodam też indeks
miejscowości. Na dziś ważne jest, że powstał materiał bazowy nad którym
można dalej pracować. Sam korzystam czasami z przewodników i dobrze
rozumiem wkurzenie czytelnika kiedy konfrontacja z rzeczywistością mija
się - delikatnie mówiąc- z tym co znajduje się w tekście. Jedną z
kluczowych refleksji będzie więc konieczność przemyślenia budowy
zawartości hasła i kryteriów wprowadzania danych. Często przewodniki
zawierają moim zdaniem zbędne dane epatujące pozorną obfitością
informacji, które dynamika życia wciąż weryfikuje. Sytuacja na wodzie
jest jeszcze trudniejsza, bo rzeki to żywe organizmy i czasami wystarczy
jedna większa burza by droga wodna zmieniła swój obraz a co dopiero po
przejściu lodów...(...)"

Mirosław Słowiński
Polecamy artykuy

Porty Kanału Gliwickiego i Odry opolskiej

Przewodnik poradnik jak pływać po rzekach - Pętla Żuław (Żuławska), Wielkopolski i nie tylko


Wasze komentarze


Dodane przez baracuda
 
witam mozemy dopisac do wielkiej petli jeszcze jeden port powstał w śremie załozny przez stowarzyszenie ;wodniacy srem; zdjecia sa narazie na sremskim portalu i na stronie sremskiego radia ale juz niebawem bedziemy mieli własna strone mamy 24h ochrone toalet, wode pitna , prad zapraszamy przepływajacych wodniaków po długich trudach ale jest informacje pod tel 501966411 pozdrawiam, baracuda


Dodane przez marian
 
Ruszyła budowa mariny z prawdziwego zdarzenia w Czarnkowie rzeka noteć 132 km. Prace zaczęto od pogłębiania portu. Budowę mariny zaczęto w styczniu 2010r.Bardzo prawdopodobne, że na wiosnę bieżącego roku marina zostanie oddana do użytku ponieważ miasto dostało pomoc z UE.


Dodane przez Wlodek
 
Obawiam sie że w 2010 r. bedzie problem z opłynięciem pętli WLKP. W Koninie będą remontowane - przebudowywane 2 mosty . 1-szy jest juz w trakcie remontu na rzece Warcie w samym centrum miasta Konin. 2-gi na kanale Morzysławskim w kierunku J.Gopło na km-1. Mogą być utrudnienia. Brak mi na dziś szczegółowych informacji do co mozliwosci spływu. Polecam zapytania kierowac do Konińskiego OZŻ-tu. Ewentualnie do UM Konin jako głównego zleceniodawcy w/w remontów przebudów.


Dodane przez marian
 
Zasmuciłeś mnie kolego ponieważ planowałem w tym roku opłynąć pętlę WLKP. Mam wielką nadzieję że, remonty odbędą się tak aby dało się przepłynąć. Gdyby ktoś wiedział o jakiś utrudnieniach na szlaku mam prośbę aby napisał na forum.


Dodane przez Włodek
 
Uzupełniam swój wczesniejszy wpis. Dotyczy remontu Mostu w samym centrum Konina. Jest szansa ze przepłyniemy( sam mam zamiar zrobic pętle WLKP w drugiej połowie Lipca ). Nalezy skontaktowac sie z koordynatorem remontu mostu ( mam zgodę na podanie tel kom.)Lech Zrąbkowski Tel.kom 500057282. udzieli dokładnej informacji co i jak.Co do remontu 2giego mostu na dzis brak mi informacji. Będę sie dowaidaywał co i jak. Na dziś jest przetarg jeszcze nie roztrzygnięty. Na pewno udziele informacji. na tym forum


Dodane przez baracuda
 
witam płyne jak nic nie zmieni moich planów to wypływam na wielka petle po 15 lipca startuje z 292 km mam nadzieje ze spotkamy sie na szlaku z tymi którz maja zamiar tez popłynac tymi pieknymi rzekami i jeziorami pozdrawiam baracuda


Dodane przez ponton
 
Czy ukaże się aktualizacja w/w książki w 2010r.? Ktoś, coś, może wie. :)

Wypowiedz si...












kostrzyn nad odrą wielkopolska przystań e70 śluzowanie sulina pętla barka kijów marina dunaj niegocin port tuchlin ślesiński kajakowy mazury kanał augustowski kanał elbląski łuknajno śluza chorzępowo droga kajakowe mainz droga wodna artykuły porady pochylnia rzeka fala mapa holandia droga wodna podróżnik roku polska lasoki ujarzmiona teściowa zatoka morze górnonotecki odra kilometraz locja wojnowo pętla żuław jak pływać śrem narew pan promil vgradiste wodna amsterdam warta






Dankomp to nasze Biuro rachunkowe| Maluchem na Gibraltar| Gieda jachtw - bezpatne ogoszenia eglarskie - sprzedam jacht 8