Kanaly.info Logo
Kanaly.info

  Spis stron                 Site language:   Polski   English   Deutsch   Francais   Lietuviu   Nederlands   Espanol   Cestina   Slovensky  

Kanaly.info

W tej chwili na stronie: 8 użytkowników


Najpopularniejsze

Najnowsze



Odra swobodnie płynąca od stopnia w Brzegu Dolnym do ujścia Nysy Łużyckiej   Oglądano 4542 razy
Odcinek ten, długości 260 km, charakteryzuje się najgorszymi parametrami technicznymi i warunkami żeglugowymi. Najtrudniejszą częścią szlaku jest fragment bezpośrednio poniżej stopnia w Brzegu Dolnym, gdzie postępuje erozja znacznie utrudniająca żeglugę. Ruch statków na Odrze swobodnie płynącej poniżej Wrocławia odbywa się nieregularnie, przy doraźnej alimentacji ze stopnia w Brzegu Dolnym i ze zbiorników retencyjnych. Rzeka uregulowana jest za pomocą ostróg podprądowych, które jednak na dużych odcinkach są zniszczone i nie spełniają swojej roli. Ocenia się, że zniszczonych jest około 8-10% budowli regulacyjnych (ostróg i tam podłużnych), a na niektórych odcinkach zniszczenia osiągają 40%. Corocznie na omawianym odcinku występuje wiele przemiałów, wymagających robót pogłębiarskich. Niestety przeznaczane corocznie środki budżetowe są niewystarczające dla utrzymania drogi wodnej w stanie umożliwiającym żeglugę.

    Wśród przyczyn niskich przepływów na odcinku do ujścia Nysy Łużyckiej wymienia się także budowę geologiczną terenów, złożonych z czwartorzędowych utworów piaszczystych. Na szlaku od Brzegu Dolnego do Ścinawy około 15% przepływów traconych jest w wyniku przesiąków w głąb koryta rzeki . Ogółem, jak wspominano wcześniej, Odra wykazuje się niskimi przepływami w zestawieniu z innymi europejskimi rzekami podobnej długości: jej średnie przepływy stanowią tylko 50% przepływu w Łabie i mniej niż 25% przepływu w Renie. Tym więcej wysiłku należy włożyć dla doprowadzenia rzeki do stanu technicznego zapewniającego ekonomiczne wykorzystanie transportowe.
    Odcinek od Brzegu Dolnego do ujścia Nysy Łużyckiej jest kluczowy z punktu widzenia spójności szlaku wodnego Odry i komunikacji wodnej regionów położonych nad górną i środkową Odrą (w tym województwa dolnośląskiego) z portem Szczecin oraz z drogami wodnymi zachodniej Europy. Powinien on być przedmiotem szczególnego zaangażowania inwestycyjnego. W chwili obecnej w ramach Programu dla Odry 2006 w km 300 Odry trwa budowa stopnia wodnego Malczyce, który wydłuży odcinek skanalizowany i poprawi do pewnego stopnia warunki żeglugi na Odrze swobodnie płynącej. Ponadto Program dla Odry 2006 przewiduje prace w zakresie odmulania koryta rzeki i naprawy budowli regulacyjnych, głównie ostróg.

Polecamy artykuy

Odra skanalizowana

Odra swobodnie płynąca od ujścia Nysy Łużyckiej do Szczecina


Wasze komentarze
Brak komentarzy

Wypowiedz si...












ślesiński elbląg zegrzyński kanał augustowski moza barka artykuły turystyka marina ren ląd śluzowanie kilometraz bratysława ujarzmiona teściowa śrem dniepr tuchlin przewodnik mapa holandia droga wodna podróżnik roku mainz jezioro zalew niemcy niegocin śródlądzie cigacice orzysza zatoka vgradiste śluza linki wielkopolska odra wrocław wodna morze kajakowe stobnica warta pętla polska kanał warnołty ostróda bydgoski kostrzyn nad odrą noteć śniardwy






Dankomp to nasze Biuro rachunkowe| Maluchem na Gibraltar| Gieda jachtw - bezpatne ogoszenia eglarskie - sprzedam jacht 8