Waterweg engineering fenomeen van de negentiende eeuw. De belangrijkste toeristische attractie en de regio's belangrijkste monument van Augustow, dat een kandidaat voor opname op de lijst van Werelderfgoed van de UNESCO. Het combineert de Niemen en de Vistula stroomgebied. Heeft een lengte van ongeveer 102,0 km, waarvan 80km op Pools grondgebied,18,6 km in de Wit-Rusland en 3,5 km langs de grens. Op kanaal 18 sluizen werden gebouwd, waarvan er 14 op de Poolse grondgebied, een in het grensgebied gordel en 3 in de Wit-Rusland. Is afgeleid uit het project, generaal Ignatius Pradzynskiego, en de bouw, met een onderbreking tijdens de oprichting vanNovember, duurde 15 jaar (1824-1839r.). Kanal werd gebouwd om een waterweg naar de havens van de Baltische Zee vanaf de monding van de Wisla negeren, dat is in handen van Pruisen.

De rest van de tekst opgesteld op basis van webpagina's en Warschau RZGW boeken die aan het eind van het artikel. Pojezierze tot de bevaarbare kanaal Suwalskim. Joins de Vistula en Niemen bekken. Begin in de 4,2 km Biebrza, het einde van de 410km Niemna. Geleid tot de stad Augustow, door het landPodmokle in noordelijke richting en vervolgens in oostelijke richting tot het einde. In dit deel fuseert het aantal schilderachtige meren (Necko, White, Augustow, Studziennicze). Vervolgens lopen de gereglementeerde rivierbedding Czarnej Hanczy, waardoor de inlaat te sluiten Niemna (binnenWit-Rusland). De gemiddelde diepte van 1,2 m. De maximale verplaatsing van vaartuigen van 100 ton. Elk van de sluizen op het kanaal is 42m lang. Het kanaal is een piek in de 52km. Variaties in water met betrekking tot dit punt is 39,6 m van de Niemna en 31,2 m van de Biebrza. Het idee van de bouw van een groteslagaders van het water. het idee van het combineren van de waterweg FC Neman en kwam aan het einde van de achttiende eeuw. De voornaamste reden was om te voorkomen dat de Pruisische economische beperkingen flotatie Wisla Poolse goederen bij de douane beperkingen en de haven van Gdansk Gdansk. W 1823r. veroorzaakt de zogenaamde beperkingen. Douane-oorlogtussen Pruisen en de Pools-Russische partij met succes afgesloten voor het Koninkrijk in 1825 een initiatief op te bouwen Kanaal Augustow ging minister - Francis Xavier Drucki-Prince in 1822 LUBECKI de voorgestelde route moest bundel Wisla via de Biebrza en Narew Niemna en verdere vanNiemna moest leiden tot de monding van de Baltische Windawy. Dit was een verwijzing naar het voornemen van koning Stefan Batory het einde van de zestiende eeuw, die van plan was te doen met Narwi, Biebrza Niemna en levendige waterweg. Het idee van gebouw ontwerpers Kanaal te overtuigen tsaar Alexander II, dieDefinitieve besluiten over de bouw. Augustow Canal Kaart (hoge-resolutie versie) Foto: Dariusz Mitas 27 jaar werd in juli 1824 goedgekeurd en het ontwerp dat is opgesteld door de Poolse militaire groep onder leiding van Lt Kol Ignatius Pradzynskiego. Gedeelte van het kanaal aansluiten van de NarewNiemna Poolse Koninkrijk voornemens was te bouwen, terwijl een verdere deel - Kanal Windawski - moest worden gebouwd door Russische bouwers. Design adequaat toezicht door de Poolse Lt Kol Pradzynski en van de kant van Rusland, Lt Kol Rosner. Beide groepen hebben twee concurrerende projectenKanaal. Pradzynskiego uiteindelijk wint het project, dat de grootste technische en financiële project dan de Russische. Voorjaarsverslag jaar 1823 W. Fr. Constantine bevolen Kwatermistrzostwa hoofd Algemeen Algemeen Maurycemu Hauke, redactionele en technischevoorbereiden op werk in het veld. Hauke generaal belast het ontwerp en de praktische realisatie dan Lt Kol Ignacy Pradzynskiemu. Was ook verantwoordelijk voor het algehele toezicht Malletskiemu generaal, zoals naczelnikowi engineering. Ten slotte heeft de regering een ontwerp van het Koninkrijk Polen (1824) entsaar Alexander (1825). Bouw begon in 1825r. Voor het jaar 1831 de militaire leiding van de bouw aan de directeur van het Corps of Engineers. Na de nederlaag van de november Opstand investeringen over civiele aanleg - Het beheer van land en water. Het werk teruggekeerd in 1833. Het werkbeheerd voor rekening van de Bank van Polen Teodor Urbanski. Over 1839 jaar voltooide de bouw van het kanaal en start de scheepvaart. Kanalu Kosten meer dan veertien miljoen Poolse zloty op dat moment. Als de bouw in de meest intense periodes van 6-7 duizend mensen. Ze waren mensenverschillende nationaliteiten en de lokale boeren, die werken op het kanaal ontvangen vrijheid (vandaar de naam van een voorbeeld, het bevordert de vrijheid). Kanal Augustow in de nacht (met het oog serveert Augustow) Foto: Dariusz Mitas Kanal Augustow nooit nagelaten te voldoen aan de strategische waterweg tussen de functiesWisla met de Baltische Zee zonder Gdansk, speelde een grote rol, maar politiek. Nakladania Pruisen niet de hoge route naar het doel van de Vistula. Veranderde de economische voorwaarden van de Poolse Koninkrijk en het verkeer van binnenschepen in het kanaal bleef zwak. Honoraria voor de scheepvaart wordt niet gedektlopende kosten van de exploitatie. Besluit van de minister van Cultuur en kunst uit vanaf 21.12.1968 op Kanal Augustow Augustow afstand van de grens van de staat en een team gebouw: zij dient, stuwen, bruggen, kabinet randen, gebouw diensten operatie, milieu en landschap fabriek werd beschouwd als een monumenttechniek klasse I. In 1979 werd het besluit Voivode Suwalski Kanal Augustow voor al haar lengte is ingeschreven in het register van historische monumenten. Bovendien, als een monument gevonden op Europese schaal, een kandidaat voor opname in de lijst van Werelderfgoed van de UNESCO. In maart 1992 vertegenwoordigers van overheden enPoolse lokale autoriteiten, Litouwen, Estland, Wit-Rusland en Oekra

Dodane przez ja   Kanal Augustow en kan aardig, maar voor een langere vakantie in augustus is niet geschikt omdat er niet een mijl geuren

Dodane przez ja2   maar daarnaast is er een prachtige

Dodane przez jarek - wit@radzima.org   nuttige onderneming verhalen over de PU Z1

Dodane przez Ireneusz Kardel - Iras11@o2.pl   Dit kanaal behoorlijk Augustow

Dodane przez klaudia - klaudia313@poczta.onet.pl   maar niet over het ontsnappen

Dodane przez Darek - dak@wb.pl   Ahoj. Ik vraag mij af of dit kanaal kan de grenzen van de Republiek Polen. En zo ja wat u nodig hebt om te voldoen aan de drift-kanaal Niemna? Begroetingen.

Dodane przez Darek - mitasdar@tlen.pl   Hoi, volgens mijn informatie, zonder problemen sinds 2007, toen de renovatie werd voltooid in dienst bij Kurzyncu (grens). Voor het invoeren van de Wit-Rusland moet zijn van een visum. Een visum kan worden gedaan in Californië, waar hij opende een seizoensgebonden (zomer) Wit-Rusland consulaire afdeling. Van wat ik gelezen opverschillende kano verhuur sites, is er geen probleem te kajakken in Polen en Litouwen te betalen (na przeplynieciu Niemna uit Wit-Rusland naar Litouwen). Als voor de cruise boot met de motor, ik weet niet hoe het eruit ziet. Ik weet dat ze zijn gevallen van mensen die, Bugu flow (of beter gezegd kan przewozili,przenosili ...) op de boot over de grenzen van Wit-Rusland en Oekra

Dodane przez Paweł - pawel_krak@tlen.pl   Als voor de motor, helaas, t - de zone van stilte op de Poolse zijde begint in het meer voor wit. Ik denk dat u ook gebruik te maken van elektrische ibedziesz waarin verbrandingsmotoren kan niet ... de schade - want het is een prachtig parcours

Dodane przez Jerzy Berłowski W-wa - j.berlowski@chello.pl   Ik ben het niet eens met deze verklaringen. Volg een kano door Kanal Augustow vele malen. Het parcours is mooi. Maar je moet beginnen op het meer Wigry bv, Zwart en vervolgens Hancza Augustow kanaal en de meren die op de route van de Augustow voorbeeld. Vervelende enige deel van het kanaal uitDroge rivier om de zogenaamde vrijheid. "czarnobrodzki". U kunt de ontwikkeling van verschillende versies van de route naar tijd en troepen beschikbaar te maken. Gelukkig is dat u kunt geen gebruik maken van motoren met inwendige verbranding daar. Het is rustig, kalm, mooi water en Augustowska Bos. "Niet geuren mijl" schriftelijk "I" --wordt sporadisch maar niet vaker dan in andere bekende plaatsen van de rest. Op de zender geen enkel probleem. Lock Kurzyniec limiet is al gebouwd, en als Kudrynki Tartak. Voor mij is dit de mooiste kano parcours - met name in juni, toen de dag islang, toeristen en zelfs malo beginnen poziomki.

Dodane przez Piotr - gloniatowski@gmai.com   De zone van stilte gebeurt in de route-kanaal, en ja, bijvoorbeeld, Studzieniczna op het meer, maar is uitgesloten van de zone van het Augustow-kanaal route, als een bevaarbare waterweg. overschrijding van het meer. Ik groet iedereen, inwoner van Augustow.

Dodane przez olgierd ożarek - amol78@op.pl   Zwemmen regelmatig elk jaar uit een klein gezin jacht /motor verbrand. 5KM/Kan. Augustow van wit naar jez jez Mikaszewo en terug. Voldoet aan voornamelijk kanoërs op stromende rivieren blz. Do. Hancza directeur in Augustow. Soms miozna voldoen aan een jacht-of motorboot. Route b.een aangenaam verblijf in Mikaszewie vooral plezierig. Binnenkort zal dit een gelegenheid om te zwemmen op het pad naar de Wit-Rusland

Dodane przez zradomia (24.08.2009) - ad.rt@o2.pl   Hoe is het zwemmen op de motor van het meer, de Witte naar de grens staat, weet niemand. De haven Shackle praten "in beginsel traag, oud zeilers - zonder, lees ik in de laatste zeil-waarschijnlijk correct, met en ja, dat kan. Maar echt in /g I is een belangrijk teken van het slijm uit de PrzewieAjez.Bialego: gekruiste schroef de vermelding "onder voorbehoud van een staat te beperken." Dampfschifffahrt be

Dodane przez Piotr z Augustowa - gloniatowski@gmail.com   Ik heb de bovenstaande items en - in het Augustow kanaal water vrijwel "stand still". Beweging van water is klein, net zoveel als de stroom van komor sluizen. Aandelen in bepaalde perioden, het water heeft een slechte geur in een paar plaatsen. Op Wit-Rusland kan theoretisch zwemmen het kanaal. Het is niet dieperhet laatste gedeelte, over de Poolse zijde en kajaks, moet goed worden behandeld, of ga de volgende, zelfs met twee jaar. We moeten niet vergeten dat, om over te steken de Wit-Russische grenzen, moeten geldig paspoort en visum. Net zoals de VS en andere soortgelijke democratische landen. In het consulaat van de Republiek van AugustowWit-Rusland. Er kan, hoewel ik niet weet of "de hand" om een visum te verkrijgen. Aan de grenspost slot is Poolse en Wit-Russische douane. Maar het Augustow-Kanaal is een plek zo cool dat we een beetje moe. Regards. Peter.

Dodane przez Piotr z Augustowa - gloniatowski@gmail.com   Ik heb de bovenstaande items en - in het Augustow kanaal water vrijwel "stand still". Beweging van water is klein, net zoveel als de stroom van de kamers tijdens sluzowania sluizen. Daarom is in bepaalde periodes van het jaar het water heeft een slechte geur, wat dat betreft op een paar plaatsen, dus het gaat met stilstaand water in de zomer.Wit-Rusland theorie over het Augustow kanaal kan zwemmen. Het is nog niet verdiept haar laatste aflevering op de Poolse zijde en kajaks, moet goed worden behandeld, of ga de volgende, zelfs met twee jaar. We moeten niet vergeten dat, om over te steken de Wit-Russische grenzen, moeten geldig paspoort en een Wit-Russischevisum. Net zoals de VS en andere soortgelijke democratische landen. Augustow is een consulaat in de Republiek Wit-Rusland. Er kan, hoewel ik niet weet of "de hand" om een visum te verkrijgen. Aan de grenspost slot is Poolse en Wit-Russische douane. Maar het Augustow-Kanaal is een plek zo cool dat het de moeite waard isband een beetje. Regards. Peter.

Dodane przez Marek - picz@cynkmal.pl   Het plannen van een cruise komende zomer op 7.5 meter motosailerem met 23 pk gasmotor cruise van Augustow Augustow kanaal in Wit-Rusland en op Druskiewnik in Litouwen. Op zoek naar een duidelijke bevestiging van de vraag of het toegestaan is voor de scheepvaart rondvaartboten met inwendige verbranding en alle silikamiandere informatie die zal helpen in de scheepvaart en in het bijzonder op glebokos en gevaarlijke locaties. Marek

Dodane przez Gość - amol78@op.pl   Augustow Canal route van de Witte Jez. Naar de grens met Wit-Rusland is beschikbaar voor zeilboten en van de interne verbrandingsmotor /motor en de voorwaarde moet worden voldaan - met snelle zwemmen. 6 km /h. Maar let op - de lopende reparatie van sloten. Kan bereiken PrzewieA serveert alleen dient Perkuc. Ik groet en nodigenallemaal.